В блочной маршрутной релейной централизации задание маршрутов осуществляется нажатием кнопок начала и конца маршрута. Для выполнения этих команд аппаратура подразделяется на наборную группу (маршрутный набор), исполнительную группу (схемы установки и размыкания маршрутов) и схемы управления и контроля напольными объектами.
Схемы наборной группы предназначены для реализации маршрутного способа управления стрелками и сигналами светофоров. Реле, находящиеся в блоках наборной группы, фиксируют действия дежурного по станции на аппарате управления и автоматизируют перевод стрелок по трассе маршрута и открытие светофоров.
В наборной группе используются следующие типовые релейные блоки:
НПМ - управляет входным, выходным или маршрутным светофорами, маневровым светофора с участка пути за поездным светофором или маневровым светофором с пути, а также конечной кнопкой в поездном маршруте приема.
Назначение реле в блоке:
НКН - поездное кнопочное, включается при нажатии кнопки светофора начала поездного маршрута;
КН - начальное маневровое кнопочное, включается при нажатии кнопки светофора начала маневрового маршрута;
ПП - поездное противоповторное;
ОП - общее противоповторное для поездных и маневровых сигнальных реле;
ВК - вспомогательное конечное поездное;
ВКМ - вспомогательное конечное маневровое, определяет светофор до которого или за который набирается маневровый маршрут.
НМI - управляет одиночным маневровым светофором в горловине станции, а также вариантной кнопкой.
Назначение реле в блоке:
НКН - кнопочное, включается при нажатии кнопки светофора начала маршрута;
КН - кнопочное, включается при нажатии кнопки светофора конца маршрута;
ВКМ - вспомогательное конечное маневровое, определяет светофор до которого или за который набирается маневровый маршрут;
ВП - вспомогательное поездное, определяет набор поездного варианта маршрута;
МП - маневровое противоповторное;
АКН - автоматическое кнопочное, определяющее основной вариант маршрута и позволяющее набирать сложные маршруты нажатием только двух кнопок - начала и конца маршрута
НМIД - дополнительный к блоку НМI. Применяется один блок на каждые шесть блоков типа НМ-1.
В блоке находятся шесть реле К - повторителей кнопок.
НМIIП - управляет маневровым светофором из тупика или одним из светофоров, установленных в горловине в створе, или с участка пути.
Назначение реле в блоке:
КН - маневровое кнопочное, включается при нажатии кнопки светофора начала маневрового маршрута;
ВП - вспомогательное поездное, определяет набор поездного варианта маршрута;
МП - маневровое противоповторное;
ВКМ - вспомогательное конечное маневровое, определяет светофор до которого или за который набирается маневровый маршрут.
НМIIАП - управляет вторым маневровым светофором, установленным в горловине в створе или с участка пути
Назначение реле в блоке:
КН - маневровое кнопочное, включается при нажатии кнопки светофора начала маневрового маршрута;
ВП - вспомогательное поездное, определяет набор поездного варианта маршрута;
МП - маневровое противоповторное;
ВКМ - вспомогательное конечное маневровое, определяет светофор, до которого или за который набирается маневровый маршрут;
Читайте также
Моделирование радиомаячной системы посадки метрового диапазона с помощью программы Micro-Cap
Функциональные возможности использования авиации во многом
определяются качеством решения задач навигации, в частности, уровнем развития
устройств и систем радионавигации.
Под термино ...
Обучающая подсистема для лабораторного исследования характеристик замкнутых САУ в среде интернет
В последние десятилетия в зарубежных системах образования
произошли существенные изменения, обусловленные бурным развитием
научно-технического прогресса и его воздейст ...
Применение МПК в системах передачи информации
Каждое из трех предшествующих столетий ознаменовалось появлением какой-то
технологии, развитие которой определяло прогресс в этом столетии. 18 век -
механические системы, 19 - паровые ма ...