Схемы искусственного размыкания маршрутов предусмотрены для размыкания секций маршрутов, которые остались замкнутыми после использования маршрута в случае повреждений в системе.
На каждую изолированную секцию имеется опломбированная кнопка ИР, а в блоках СП и УП установлено реле РИ. Кроме того имеется комплект групповых реле ГРИ, ГРИ1, ГРИПП, групповая кнопка ГИР.
Нажатием кнопки ИР неразомкнутых секций маршрута либо подачей команды ТУ на замыкание соответствующего ключа блока включают реле РИ этих секций. Включение хотя бы одного реле РИ вызывает выключение реле ГРИ, которое подготавливает цепь включения реле ГРИ1. После того, как кнопки всех неразомкнутых секций будут нажаты и реле РИ включены, нажимается кнопка ГИР либо при диспетчерском управлении включается реле ГИРД по схеме ответственных приказов. Контактами кнопки ГИР либо реле ГИРД включается реле ГРИ1. Далее работа схемы происходит автоматически. Точки подключения блоков телеуправления определяются из монтажной схемы пульта-манипулятора, а схемы увязки блоков телеуправления с реле и блоками ЭЦ разрабатываются при использовании документа «Технические решения по увязке ДЦ «НЕМАН» с устройствами ЭЦ»[18]. Увязка блоков телеуправления с системой ЭЦ представлена в приложении М.
Читайте также
Модернизация охранной сигнализации университета
Безопасность собственного имущества издревле была одной из
главных забот человека. Для защиты от несанкционированного вторжения в жилище,
хищения вещей и пожара человечество придумало не ...
Проектирование мультивибратора на трёх логических элементах серии КМОП
Генераторы
- специальные элементы цифровых устройств, предназначенные для формирования
последовательности электрических сигналов различной формы. Генераторы
обеспечивают работу цифровог ...
Моделирование радиомаячной системы посадки метрового диапазона с помощью программы Micro-Cap
Функциональные возможности использования авиации во многом
определяются качеством решения задач навигации, в частности, уровнем развития
устройств и систем радионавигации.
Под термино ...