При расчете показателей надежности надо пользоваться следующими соотношениями:
![]()
![]()
(1)
![]()
(.2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
где:
КГ100 - коэффициент готовности однородного участка линии длиной 100 км;
T100 - средняя наработка между отказами для однородного участка линии длиной 100 км;
TL - средняя наработка между отказами для всей линии длиной L;
КГ L. - коэффициент готовности линии длиной L;
КГ n - коэффициент готовности линии, состоящий из последовательного соединения «n» однородных участков линии;
КГ р - коэффициент готовности при параллельном взаимном резервировании «N» линий между двумя оконечными пунктами;
КГ L норм. - норма для коэффициента готовности всей линии длиной L;
КГ l норм. - норма для коэффициента готовности относительно короткого участка линии;
ТВ - среднее время восстановления;
m - плотность отказов на однородном участке линии длиной 100 км;
L - общая длина линии, км;
l - длина относительно короткого участка линии (l<L);
Читайте также
Оборудование станции Круговец линейным комплектом ДЦ Неман
На современном этапе развития железнодорожного транспорта все более
значимую роль занимают системы с применением микропроцессорной техники. В
настоящее время разрабатываются и вводятся в ...
Программно-аппаратный комплекс, позволяющий проводить эксперименты по одновременному управлению несколькими мобильными объектами
В настоящее время в области искусственного интеллекта (ИИ) происходят
заметные преобразования. Источниками этих преобразований служат распределенный
искусственный интеллект (РИИ), центра ...
Основная техническая документация на рабочий проект волоконно-оптической линии передачи
В настоящее время в России в рамках развития единой сети
электросвязи (ЕСЭ) проводятся большие работы по расширению услуг электросвязи,
особенно в части подвижной связи, спутникового и к ...