Конструктивные противопожарные меры в вагоне

Большое значение в предотвращении пожаров и борьбе с ними имеет четко поставленная информация и обучение с помощью наглядных средств персонала, обслуживающего вагон-лабораторию. Для этого на видных местах должны быть вывешены инструкции по обеспечению противопожарной безопасности в вагоне с указанием мест расположения средств тушения пожара и схем эвакуации людей.

Следует помнить, что эвакуация людей должна всегда готовиться заранее до возникновения экстремальных ситуаций. Успех эвакуации людей определяется четкой организацией людских потоков и координацией действий отдельных лиц со стороны персонала, обслуживающего поезд. Для этого в случае возникновения пожара необходимо: быстро установить место расположения очага пожара и оценить масштаб загорания. При этом следует помнить, что эта задача усложняется в ночное время; подать звуковой сигнал, чтобы люди немедленно покинули опасную часть вагона; принять меры к экстренной остановке поезда.

Эвакуацию людей необходимо осуществлять в возможно короткие сроки, так как максимальное время безопасного пребывания человека в атмосфере дыма и горячих газов составляет не более 90с.

В пятой главе были рассмотрены причины возникновения пожаров, требования пожарной безопасности в вагоне-лаборатории, конструктивные меры, предотвращающие возникновение и распространения пожаров. Была составлен план эвакуации людей при пожаре.

На основании этого можно сделать вывод, что пожар в движущемся составе - это бедствие, которое может повлечь за собой человеческие жертвы и материальные убытки, поэтому к вагону-лаборатории должны быть применены еще более жесткие меры пожарной безопасности, так как в нем находится дополнительная электроаппаратура, являющаяся основным из источников пожаров.

Заключение и выводы

В ходе выполнения дипломного проекта была разработано программное обеспечение компьютерного измерительного комплекса вагона-лаборатории железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.

Достигнута основная цель, поставленная в задании - разработана система позволяющая повысить достоверность и оперативность информации о некорректной работе устройств АЛСН и рельсовых цепей, получаемой из вагона-лаборатории, сократить затраты труда на обработку и анализ этой информации. Программа позволяет:

q вводить в ПЭВМ из аппаратуры “Контроль” измерительной информации о параметрах кодов автоматической локомотивной сигнализации и рельсовых цепей;

q обрабатывать эту информацию, осуществлять ее раскодирование, оценку измеренных параметров;

q привязывать обработанную измерительной информации к конкретной рельсовой цепи конкретного перегона участка железной дороги, где производились измерения, путем ведения базы данных рельсовых цепей;

q протоколировать результаты измерений в базу данных.

В первой части дипломного проекта были рассмотрены измерительные информационные системы, их обобщенные алгоритмы функционирования и принципы построения. Был произведен анализ информационно-измерительных комплексов. Особое внимание уделено применению персональных компьютеров как основного средства построения измерительных комплексов.

Во второй части дипломного проекта были рассмотрены принципы функционирования автоматической локомотивной сигнализации, детально проанализирована существующая измерительная аппаратура вагона-лаборатории, рассмотрены функциональные характеристики системы “Контроль”, принципы взаимодействия этой системы с персональным компьютером.

В третьей части дипломного проекта была произведена разработка программного обеспечения измерительного комплекса вагона-лаборатории автоматики, телемеханики и связи.

В дипломном проекте были освещены экономические аспекты реализации системы, а также рассмотрены вопросы, связанные с обеспечением пожарной безопасности вагона-лаборатории.

Приложение А

Алгоритм функционирования программного модуля SerialLink

Приложение Б

Алгоритм функционирования программного модуля RC

Приложение В

Читайте также

Проект устройства со световыми эффектами на основе микроконтроллера ATtiny12 семейства AVR фирмы Atmel
Популярность микроконтроллеров ATtiny постоянно увеличивается. Не последнюю роль в этом играет соотношение показателей «цена/ быстродействие/ энергопотребление», являющееся одним из ...

Модуль шестнадцатиразрядного двоичного реверсивного счетчика с параллельно-последовательным переносом, с предустановкой и выводом информации по два разряда, начиная с младшего
В настоящее время происходит компьютеризация практически во всех областях науки, техники, производства…Предпочтение отдается цифровым технологиям, которые считаются более продвинутыми и ...

Проект волоконно-оптической линии передачи (ВОЛП)
Последнее десятилетие ХХ века характеризуется чрезвычайно быстрым развитием различных, в особенности кабельных, систем и компьютерных технологий, синтез которых положил начало созданию ...