Длинные подводные ВОЛС представляют довольно деликатные проблемы для проектировщиков. Оставляя в стороне тот факт, что в этих условиях требуется специальный тип кабеля, для предотвращения порчи кабеля за счет коррозии в морской воде, или специальные меры, для предотвращения возможности случайно зацепить его каким-нибудь тралом, принципиальным моментом, характеризующим проект является доступность системы. Мы должны максимизировать показатель доступности системы до величин порядка 99,99% и лучше. Однако наше обсуждение здесь сфокусировано, главным образом, на наземных системах. Подводные системы передачи - это особый тип систем и проблем.
Первое неудобство - доступ к подводным ВОСП затруднителен и дорог. Требуется использовать специальные суда.
Руководство по волоконной оптике ITU-T рекомендует следующее. Независимо от специфических кабельных характеристик от проекта к проекту, существует несколько основных критериев, которые должны выполняться для всех подводных оптических кабелей:
а) срок службы системы должен быть не менее 25 лет;
б) система должна иметь медные жилы с малым омическим сопротивлением и высокой изоляционной прочностью для дистанционного питания повторителей (регенераторов);
в) система должна иметь необходимую прочность и степень защищенности, достаточную для того, чтобы иметь возможность безопасной укладки и восстановления кабеля в неблагоприятных погодных условиях, используя обычные методы обработки на судах;
г) система должна противостоять предполагаемым угрозам со стороны подводного окружения;
д) система должна обеспечить такую конструкцию кабеля, которая защищает волокна от избыточного натяжения, давления, проникания воды и водорода;
е) необходимо быть уверенным, что в случае полного разрыва кабеля, его конструкция ограничит доступ воды и минимизирует генерацию водорода;
ж) обслуживающий персонал должен сделать возможным быстрое размещение эффективных и надежных средств для ремонта кабеля в море.
Читайте также
Обучающая подсистема для лабораторного исследования характеристик замкнутых САУ в среде интернет
В последние десятилетия в зарубежных системах образования
произошли существенные изменения, обусловленные бурным развитием
научно-технического прогресса и его воздейст ...
Проектирование системы автоматического управления очистки стекла спортивного самолета
Задачи
по управлению тем или иным явлением или процессом, возникающие в повседневной
практической деятельности человека обширны и многообразны.
Управление
можно определить как совоку ...
Основные принципы и задачи по организации технической эксплуатации ВОЛП
Техническую
эксплуатацию линейно-кабельных сооружений магистральной и внутризоновых
первичных сетей Российской Федерации организуют Минсвязи РФ и центры
технической эксплуатации в соотв ...