Функции системы ДЦ «Неман» представляют собой совокупность функций, выполняемых АЦДУ и ЛП.
АЦДУ осуществляет автоматизированное управление и контроль движения поездов на участке путем выдачи управляющих команд и другой информации на ЛП, а также сбор, обработку и отображение информации в реальном масштабе времени о местоположении поездов, состоянии объектов контроля.
АРМ ДНЦ, входящий в состав АЦДУ, выполняет следующие функции:
- прием и обработку информации от ЛП о фактической поездной ситуации на участках и состоянии объектов контроля, в том числе от ЛП систем ДЦ «Нева», «Минск» и др.;
- сравнение исполненного графика движения с заданным;
- прогнозирование сбоев движения поездов и выдачу рекомендаций ДНЦ по их устранению;
- автоматическое отображение информации о поездной ситуации, состоянии объектов контроля на участке, заданном и исполненном графиках движения поездов на экранах дисплеев в удобном для восприятия виде;
- автоматическую регистрацию информации о поездной ситуации, состоянии объектов контроля, команд ТУ (в том числе системы ДЦ «Нева», «Минск» и др.) и директив, вводимых диспетчером, на энергонезависимых носителях;
- восприятие и исполнение команд диспетчеров;
- автоматическое ведение документации;
- формирование команд телеуправления и передачу их на ЛП, в том числе для ЛП системы ДЦ «Нева», «Минск» и др.;
- ввод, хранение и отмену информации о временных ограничениях скорости;
- формирование «ответственных» команд и их передачу на ЛП;
- присвоение номеров поездам диспетчером или автоматически и их отображение и регистрацию;
- организацию обмена информацией между АЦДУ и ЛП (в том числе с ЛП системы ДЦ «Нева», «Минск» и др.) и поддержание протокола обмена;
- распечатку необходимой документации, в том числе исполненного графика движения;
- корректировку планового или формирование резервного графика движения поездов при отклонениях от заданного в автоматическом режиме или в диалоговом режиме с поездным диспетчером;
- ведение статистики за период не менее одних суток, как-то: количество пропущенных поездов, средняя скорость, время нахождения на участке, количество операций производимых ДНЦ и т. д.;
- ведение архивного журнала исполненного графика движения поездов, работы технических средств, действий поездного диспетчера, команд телеуправления (в том числе «ответственных»), задания и отмены времени и координат зон ограничений скорости;
- выдачу рекомендаций поездному диспетчеру в случае возникновения нештатных ситуаций;
- диагностику технических средств АЦДУ;
- обмен информацией с автоматизированными рабочими местами диспетчера службы СЦБ и связи, а также диспетчеров других служб;
- обмен информацией с АСОУП или другими автоматизированными системами верхнего уровня управления.
Устройства ЛП на раздельных пунктах обеспечивают установку маршрутов, управление стрелками и сигналами, а также другими объектами через устройства централизации или другие устройства автоматики на раздельных пунктах участка в соответствии с управляющими приказами, поступающими от АЦДУ, а также контроль состояния устройств на раздельных пунктах и перегонах участка.
Устройства ЛП на раздельных пунктах обеспечивают выполнение следующих функций:
- прием и обработку команд телеуправления от АЦДУ и обеспечение их выполнения исполнительными устройствами;
- поддержание протокола обмена информацией с АЦДУ;
- сбор информации о поездной ситуации и состоянии станционных устройств на раздельных пунктах участка,
- формирование и передачу команд телесигнализации на АЦДУ;
- проверку условий безопасности движения поездов при задании, реализации и разделке маршрутов, логический контроль последовательности использования маршрута;
- обработку «ответственных» команд и обеспечение их выполнения по специальному алгоритму исполнительными устройствами СЦБ;
- обеспечение работы раздельного пункта в режимах диспетчерского и автономного управления;
- контроль целостности канала связи с АЦДУ. При его нарушении должен осуществляться переход на резервный канал связи, режим АУМ или резервное управление (алгоритм работы определяется при проектировании);
- обеспечение защиты от несанкционированного доступа к аппаратуре.
Читайте также
Последовательность технологических операций формирования структуры с диэлектрической изоляцией
Прежде чем начать изложение основного материала моей курсовой работы,
стоит ввести определения некоторых понятий, которые в дальнейшем будут широко
использоваться в данной работе.
Инт ...
Проектирование и расчет электрической сети 110-220 кВ
Проектирование электроэнергетических систем требует комплексного подхода
к выбору и оптимизации схем электрических сетей и технико-экономическому
обоснованию решений, определяющих состав ...
Проект соединительной цифровой радиорелейной линии для сети сотовой связи Томск - Володино
Темпы
увеличения потребности в электросвязи и соответственно темпы реализации этой
потребности в технических системах непрерывно увеличивались на всем протяжении
закончившегося ХХ века ...