Для определения необходимого числа каналов на участках между проектируемой станцией и заданными узлами связи дороги воспользуемся номограммой. Процент отказов на внутридорожных связях примем для сети ПС - 50% (Pв = 0,5), АТ - 20% (Pв = 0,2), общей сети АТ и ПС - 20% (Pв = 0,2).
Найденное число каналов для каждого участка при организации общей и раздельных сетей АТ и ПС внутридорожной связи представим в виде таблицы 7.
Сопоставляя результаты определения числа каналов, выбирают тот вариант организации внутридорожной телеграфной связи на каждом участке, который требует наименьшего числа каналов.
Количество соединительных линий между проектируемой станцией и ее абонентами можно принять равным числу заданных абонентов.
Таблица 7 - Число телеграфных каналов полученное в результате расчетов
|
Наименование участков телеграфной связи |
Число каналов | |||
|
При раздельных сетях АТ и ПС |
Всего |
При общей сети АТ и ПС | ||
|
сеть ПС |
сеть АТ | |||
|
Красноярск-Ачинск |
3 |
5 |
8 |
6 |
|
Красноярск-Мариинск |
4 |
8 |
12 |
9 |
|
Красноярск-Уяр |
3 |
5 |
8 |
6 |
|
Красноярск-Саянск |
3 |
5 |
8 |
7 |
|
Красноярск-Абакан |
3 |
4 |
7 |
6 |
|
Красноярск-Аскиз |
4 |
6 |
10 |
8 |
Читайте также
Применение МПК в системах передачи информации
Каждое из трех предшествующих столетий ознаменовалось появлением какой-то
технологии, развитие которой определяло прогресс в этом столетии. 18 век -
механические системы, 19 - паровые ма ...
Последовательность технологических операций формирования структуры с диэлектрической изоляцией
Прежде чем начать изложение основного материала моей курсовой работы,
стоит ввести определения некоторых понятий, которые в дальнейшем будут широко
использоваться в данной работе.
Инт ...
Проектирование систем автоматизации электрических железных дорог
Последнее десятилетие характеризуется существенным
совершенствованием систем телемеханики и расширением областей их применения.
Это обусловлено новейшими достижениями микроэлектроники и ...