Определение длины усилительного участка и построение схемы размещения НУП

Длина усилительного участка аналоговых систем передачи определяется усилительной способностью систем передачи или допустимым затуханием усилительного участка и коэффициентом затухания цепи. Она может быть определена из выражения:

км

где lуу - в километрах,

а0 - номинальное значение затухания усилительного участка, дБ,

,9 - затухание оконечных устройств, дБ,

a-коэффициент затухания кабельной цепи на наивысшей частоте при максимальной температуре грунта (на глубине прокладки кабеля), дБ\км.

В расчете принять температуру грунта, равную +150С. Определенные в разделе 7 параметры кабелей справедливы для температуры +200С. При другой температуре коэффициент затухания может быть определен по формуле:

aМАХ = ab × [ 1 + aa× (t - 20) ] = 3.225 × [1 + 0.037 ×(15 - 20)] = 2.63 дБ,

где ab-коэффициент затухания, определенный расчетом на наивысшей частоте, дБ\км.

t - максимальная температура грунта на глубине прокладки кабеля, 0С,

aa - температурный коэффициент сопротивления, равный для меди 0,004 1\0С и для алюминия - 0,0037 1\0С.

Так как расстояние проектируемой магистрали невелико, то необходимость в ОУП отпадает.

Схема размещения НУП приведена на рис. 5.

Рис. 5

Читайте также

Моделирование радиомаячной системы посадки метрового диапазона с помощью программы Micro-Cap
Функциональные возможности использования авиации во многом определяются качеством решения задач навигации, в частности, уровнем развития устройств и систем радионавигации. Под термино ...

Разработка лабораторного стенда Измерение опасных акустических сигналов
Для человека слух является вторым по информативности после зрения. Поэтому одним из довольно распространенных каналов утечки информации является акустический канал. В акустическом канал ...

Основные принципы и задачи по организации технической эксплуатации ВОЛП
Техническую эксплуатацию линейно-кабельных сооружений магистральной и внутризоновых первичных сетей Российской Федерации организуют Минсвязи РФ и центры технической эксплуатации в соотв ...