Проверка выбранных сечений по техническим ограничениям

Выполняется проверка проводов по нагреву, по механической прочности, по условиям коронирования и по потерям напряжения (проверку по допустимым потерям напряжения совместим с приближённым определением потерь напряжения).

По допустимому нагреву провода проверяются в наиболее тяжёлом послеаварийном режиме. Токи в проводах при этом не должны превышать максимально допустимых.

Проверка по условиям коронирования состоит в выполнении требований минимально допустимого сечения: для 110 кВ и вьппе сечение должно быть не менее 70мм.

Проверка по механической прочности состоит в проверке условия, что сечение провода должно удовлетворять условию 70мм2 < F < 240мм2.

а) Проверка сечений проводов радиальной сети:

По нагреву:

Наиболее тяжёлый послеаварийный режим в радиальной сети получается при обрыве одной цепи, т.е. на всех участках nn/ав = 1.

Следовательно выбираем провод АС95/16 с Iдоп max = 330 кА

По механической прочности:

Сечения проводов на всех участках удовлетворяют условию

мм2 <F<240mm2.

По условиям коронирования:

Сечения проводов на всех участках удовлетворяют условию F > 70мм2.

Выбранные сечения удовлетворяют всем техническим требованиям, что свидетельствует о правильном выборе проводов.

б) для кольцевой схемы:

ЛЭП-01:

Обрываем участок ЛЭП-14 (Рис.5)

Рисунок 5. Обрыв ЛЭП-14

МВА;

Обрываем участок ЛЭП-34 (Рис.6)

Рисунок 6. Обрыв ЛЭП-12

МВА;

Следовательно выбираем провод АС120/19 с Iдоп max = 390 кА

Составим сводную таблицу параметров проводов ЛЭП.

Таблица 7

c	участок	l, км	марка пров.	r0, Ом/км	х0, Ом/км	в0,10-6 Cм/км	z, Ом	в, См	Qc, МВАр
радиальная	01	27,04	АС240/32	0.118	0.435	2.604	1.59+j5.88	140.82	3.407
	23	27,04	АС120/19	0.244	0,427	2,658	3.29+j5.77	143,744	0,869
	12	70,75	АС95/16	0.301	0.434	2.611	10.6+j15.35	369.456	2.235
	14	21,21	АС70/11	0.422	0.444	2.55	8.95+j9.4	54.08	3.394
Кольце вая	01	27,04	АС240/32	0.118	0.435	2.604	1.59+j5.88	140.82	3.407
	34	75	АС120/19	0.244	0.427	2.658	18.3+j32.02	199.35	2.412
	14	21,21	АС185/29	0.159	0.413	2.747	3.37+j8.76	58.26	0.704
	21	70,75	АС150/24	0.204	0.420	2.707	14.4+j29.7	191.5	2.317
	23	27,04	АС120/19	0.244	0.427	2.658	6.6+j11.55	71.87	0.869

Перейти на страницу: 1 2

Читайте также

Проектирование центра обслуживания вызовов
Целью настоящей курсовой работы является получение знаний о принципах функционирования современных центров обслуживания вызовов (ЦОВ) и навыков их проектирования с применением известных ...

Нанотехнологии в науке и технике
В течение тысячелетий человек использовал в быту и технике макроскопические тела, состоящие из большого числа атомов, будь это каменный топор или авиалайнер. Первая научно- ...

Модуль дистанционного запуска двигателя автомобиля
Назначение устройства - производить запуск двигателя с помощью SMS сообщения. Курсовая работа состоит из 5 частей: В первой части работы на основе технического задания описывается ...

Основные разделы