Выбор трассы РРЛ

При выборе трассы необходимо соблюдать следующие условия:

· промежуточные станции должны располагаться на расстояниях не более 40 км друг от друга;

· размещение промежуточных станций на одной линии недопустимо;

· промежуточные станции должны находится в сравнительно легкодоступной местности; оптимальный вариант - вблизи населённых пунктов.

Рисунок 2.1 Трасса ЦРРЛ

Структурная схема ЦРРЛ

Рисунок 2.1 Структурная схема ЦРРЛ

Таблица 2.1 Данные к структурной схеме ЦРРЛ

Расстояние Волгоград - Астрахань (напрямую), км

364

Суммарное расстояние по РРЛ трассе «Волгоград - Астрахань», км

480,964

Количество промежуточных станций, шт.

12

Читайте также

Проект оконечной ОС на базе системы DX200
Современное состояние и перспективные планы развития Единой Сети Электросвязи (ЕСЭ) Российской Федерации характеризуются широким внедрением цифровых технологий и оборудования цифровых си ...

Проектирование систем автоматизации электрических железных дорог
Последнее десятилетие характеризуется существенным совершенствованием систем телемеханики и расширением областей их применения. Это обусловлено новейшими достижениями микроэлектроники и ...

Надежность работы ВОЛП
В данной работе рассматривается проблема обеспечения надежности эксплуатируемых линейно-кабельных сооружений при воздействии внешних факторов - влияние молнии, воздействие коррозии, меха ...

Основные разделы

Все права защищены! (с)2026 - www.generallytech.ru