При выборе трассы необходимо соблюдать следующие условия:
· промежуточные станции должны располагаться на расстояниях не более 40 км друг от друга;
· размещение промежуточных станций на одной линии недопустимо;
· промежуточные станции должны находится в сравнительно легкодоступной местности; оптимальный вариант - вблизи населённых пунктов.
Рисунок 2.1 Трасса ЦРРЛ
Структурная схема ЦРРЛ
Рисунок 2.1 Структурная схема ЦРРЛ
Таблица 2.1 Данные к структурной схеме ЦРРЛ
|
Расстояние Волгоград - Астрахань (напрямую), км |
364 |
|
Суммарное расстояние по РРЛ трассе «Волгоград - Астрахань», км |
480,964 |
|
Количество промежуточных станций, шт. |
12 |
Читайте также
Последовательность технологических операций формирования структуры с диэлектрической изоляцией
Прежде чем начать изложение основного материала моей курсовой работы,
стоит ввести определения некоторых понятий, которые в дальнейшем будут широко
использоваться в данной работе.
Инт ...
Разработка конструкции и технологии производства охранной сигнализации на 8 объектов
Цель курсового проекта - разработка конструкции и технологии изготовления
охранной сигнализации на 8 объектов.
Исходные данные для разработки: задание на курсовое проектирование,
прин ...
Программно-аппаратный комплекс, позволяющий проводить эксперименты по одновременному управлению несколькими мобильными объектами
В настоящее время в области искусственного интеллекта (ИИ) происходят
заметные преобразования. Источниками этих преобразований служат распределенный
искусственный интеллект (РИИ), центра ...