При выборе трассы необходимо соблюдать следующие условия:
· промежуточные станции должны располагаться на расстояниях не более 40 км друг от друга;
· размещение промежуточных станций на одной линии недопустимо;
· промежуточные станции должны находится в сравнительно легкодоступной местности; оптимальный вариант - вблизи населённых пунктов.
Рисунок 2.1 Трасса ЦРРЛ
Структурная схема ЦРРЛ
Рисунок 2.1 Структурная схема ЦРРЛ
Таблица 2.1 Данные к структурной схеме ЦРРЛ
|
Расстояние Волгоград - Астрахань (напрямую), км |
364 |
|
Суммарное расстояние по РРЛ трассе «Волгоград - Астрахань», км |
480,964 |
|
Количество промежуточных станций, шт. |
12 |
Читайте также
Проектирование корпоративной сети
Информационная сеть - сеть, предназначенная для обработки, хранения и
передачи данных. Информационная сеть состоит из:
· абонентских и административных систем;
· связы ...
Проектирование САУ приводом наведения реактивной бомбометной установки РБУ-6000
Реактивные бомбометные установки РБУ-1000
"Смерч-2" и РБУ-6000 "Смерч-3" предназначенные для залповой
и одиночной стрельбы реактивными глубинными бомбами РГБ-60 ...
Организация сети широкополосного доступа Комсомольского микрорайона г. Краснодара
Сегодня
потребность пользователей Интернет в передаче большого объема данных на высокой
скорости стремительно растет. Это связано с увеличением качества используемых
данных, и как резул ...