Характеристика ГТС

Проектируемая АТС в связи с её географическим положением вписывается в шестой узловой район. В соответствии с перспективным планом развития сети, шестой узловой район будет полностью преобразован в цифровой путем замещения существующих станций на ЦСК. Транзитная станция УВИС6 уже реализована на оборудовании ЦСК EWSD и в дальнейшем будет работать для всех АТС узла в режиме двух сторонней связи (в режиме УВИС). В настоящем проекте двух сторонний режим работы УВИС6 предусмотрен только для проектируемой АТС-66/67/68 и УВИС3, а для остальных станций в режиме УВС. http://moi-goda.ru закрытые металлические шкафы для документов.

Логическая топология ГТС показана на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 Логическая топология ГТС

Читайте также

Проектирование системы автоматического управления очистки стекла спортивного самолета
Задачи по управлению тем или иным явлением или процессом, возникающие в повседневной практической деятельности человека обширны и многообразны. Управление можно определить как совоку ...

Организация связи по оптическому кабелю магистрали Коченево-Мамонтово
Телекоммуникации являются основой развития общества. Постоянно растущий спрос, как на обычные телефонные, так и на новые виды услуг связи, включая услуги Интернет, предъявляет новые тре ...

Разработка микропроцессорного контроллера для контроля ритма дыхания больного
В последнее время микропроцессорные средства вычислительной технике стало широко применяться в приборах бытовой техники, различных контрольно-измерительных устройствах, системах управлен ...