Одной из задач дипломного проекта являлось разработка схем межблочных соединений наборной и исполнительной групп. В связи с этим были рассмотрены разные варианты путевого развития с различным количеством блоков. В результате остановились на данном путевом развитии (рисунок 2).
Рисунок 2 - Схематический план станции
Предпочтение такому путевому развитию было отдано из-за удобного обучения, простоты разработки схем межблочных соединений и размещения блоков на плане станции. Таким образом, при разработке маршрутной релейной централизации для данного путевого развития, используются все блоки наборной группы (рисунок 3), и девять из десяти блоков исполнительной группы (рисунок 4).
Рисунок 3 -
Читайте также
Проектирование сооружений городской районной телефонной сети
Основными
задачами, стоящими перед отраслью связи на городской телефонной сети (ГТС),
являются улучшение характеристик качества обслуживания и предоставление новых
видов услуг св ...
Особенности работы современного средства автоматической радиолокационной прокладки (САРП)
Устройство
компьютерной индикации, совмещенное со средствами автоматической
радиолокационной прокладки (САРП) и с электронной картографической системой,
размещаемых в ходовой рубке судн ...
Модернизация охранной сигнализации университета
Безопасность собственного имущества издревле была одной из
главных забот человека. Для защиты от несанкционированного вторжения в жилище,
хищения вещей и пожара человечество придумало не ...