Одной из задач дипломного проекта являлось разработка схем межблочных соединений наборной и исполнительной групп. В связи с этим были рассмотрены разные варианты путевого развития с различным количеством блоков. В результате остановились на данном путевом развитии (рисунок 2).
Рисунок 2 - Схематический план станции
Предпочтение такому путевому развитию было отдано из-за удобного обучения, простоты разработки схем межблочных соединений и размещения блоков на плане станции. Таким образом, при разработке маршрутной релейной централизации для данного путевого развития, используются все блоки наборной группы (рисунок 3), и девять из десяти блоков исполнительной группы (рисунок 4).
Рисунок 3 -
Читайте также
Особенности работы современного средства автоматической радиолокационной прокладки (САРП)
Устройство
компьютерной индикации, совмещенное со средствами автоматической
радиолокационной прокладки (САРП) и с электронной картографической системой,
размещаемых в ходовой рубке судн ...
Оценка производительности каналов и мониторинг корпоративной сети
В последнее время всё чаще документооборот и передача корпоративной
информации совершается в электронном виде тем или иным способом. Для этого уже
существует множество протоколов и метод ...
Проектирование устройства автоматической компенсации доплеровской частоты для СДЦ РЛС 5Н84А
Широкое
применение радиолокационной техники в военных целях (воздушная и наземная
разведки, навигация, вывод на траекторию ракет различного назначения) вызвало в
последние годы бурное р ...