Устройство компьютерной индикации, совмещенное со средствами автоматической радиолокационной прокладки (САРП) и с электронной картографической системой, размещаемых в ходовой рубке судна, стало информационным ядром, в котором сосредотачивается вся информация, необходимая судоводителю. С появлением систем автоматизированной радиолокационной прокладки всё изменилось - появились специальные платы - радар-процессора, способные подвергать информацию от приёмника сигнала вторичной обработке, автоматизируют процесс расчёта параметров движения судов - их курса и скорости. Но у САРП, помимо преимуществ, есть и определенные ограничения, налагаемые среди прочего и техническими точностными особенностями используемых радар-процессоров. Информация содержит данные не только о навигационных параметрах целей в окружающем пространстве, но и о навигационных параметрах собственного судна, такие как координаты, скорость, путевой угол, истинный курс и пр. Радиолокационное изображение может накладываться на электронную карту, возможно планирование маршрута, автоматизированное вождение судна по заданному маршруту. САРП намного облегчает работу судоводителя в сложных навигационных условиях, позволяет проигрывать маневры по расхождению судов, которые предполагается производить по истечении некоторого времени.
Данная дипломная работа, как следует из названия, посвящена одной из важнейших систем, обеспечивающих безопасность современного судна - САРП. Соответственно, в ней буду рассмотрены принципы обработки радиолокационного изображения, особенности перевода информации, получаемой от радара, в цифровую форму. Также будут оговорены основные требования ИМО и других профильных организаций к радиолокационному оборудованию, рассмотрена интеграция САРП и других важных судоводителю приборов. В работе приведена примерная оценка точности современных радиолокационных систем и возможности дальнейшего их развития.
Читайте также
Основная техническая документация на рабочий проект волоконно-оптической линии передачи
В настоящее время в России в рамках развития единой сети
электросвязи (ЕСЭ) проводятся большие работы по расширению услуг электросвязи,
особенно в части подвижной связи, спутникового и к ...
Проектирование мобильного включателя
В данном курсовом проекте разрабатывается мобильный
включатель, который предназначен для дистанционного заблаговременного включения
подогрева моторного отсека автомобиля, при хранении ав ...
Разработка конструкции и технологии производства охранной сигнализации на 8 объектов
Цель курсового проекта - разработка конструкции и технологии изготовления
охранной сигнализации на 8 объектов.
Исходные данные для разработки: задание на курсовое проектирование,
прин ...