Рассчитаем требуемую мощность двигателя
(1)
где Mн - требуемый вращающий момент в нагрузке, в данном случае необходим для преодоления сил трения в опорах вала, Mн=30 Н×м; h - КПД редуктора, h=0,98; Iн - момент инерции установки, Iн = 500 Н×м; eн - допустимое ускорение нагрузки, eн=0,3 рад/с2.
Получим требуемую мощность двигателя Pтр = 293Вт. Выбираем двигатель, для которого Pдв ³ Pтр.
Читайте также
Проектирование междугородной магистрали между г. Кемерово – г. Лениск-Кузнецкий с использованием симметричного кабеля
Наше время, в особенности последние десять лет, характеризуется бурным
развитием телекоммуникационных технологий. Наряду с появлением новых форм
передачи информации, совершенствуются тра ...
Особенности работы современного средства автоматической радиолокационной прокладки (САРП)
Устройство
компьютерной индикации, совмещенное со средствами автоматической
радиолокационной прокладки (САРП) и с электронной картографической системой,
размещаемых в ходовой рубке судн ...
Основные принципы и задачи по организации технической эксплуатации ВОЛП
Техническую
эксплуатацию линейно-кабельных сооружений магистральной и внутризоновых
первичных сетей Российской Федерации организуют Минсвязи РФ и центры
технической эксплуатации в соотв ...